Permasalahan pada lampu sein serta lampu hazard tidak langsung hidup saat waktu mobil sudah distarter. Jalan keluarnya nantikan beberapa waktu baru tanda lampu menyala. Selanjutnya sesaat baru berkedip selanjutnya Mengapa waktu mencapai pedal rem berasa tidak padat. Apa bisa rem tromol ditukar rem cakram ?. Apa untung serta ruginya ?

Artikel Terkait : https://trello.com/b/XGRqplai/lampu-mobil-hid

Untuk permasalahan lampu semestinya kabel-kabel serta soket yang terkait dengan sein serta hazard dicheck. Hal itu bukan pekerjaan gampang tapi indikasinya ada permasalahan dengan skema kelistrikan. Apa mobil ini diperlengkapi dengan alarm?.

Karena itu di kuatirkan piranti penambahan ini sebagai biang keroknya. Atau sekurang-kurangnya langkah penyambungan alarm itu yang mengantarkan ke pada skema kelistrikan mobil tidak terhubung secara baik hingga di umur kendaraan yang cukup tua. Munculnya permasalahan seperti yang Anda mengmelawan.

Untuk persoalan rem dimana pedal berasa tidak padat rasa-rasanya butuh membuka semua skema baik itu master yang di atas serta vakum booster. Apa ke-2 sisi itu masih dapat kerja secara baik?. Apa selang vakum nya masih terhubung secara baik khususnya one way valve-nya ?.

READ  Penyaluran Air Bersih Menggunakan Pipa HDPE

Seterusnya pipa pipa rem harus dicheck semuanya.

Apa ada kotoran mengganggu minyak rem ?
Selang rem yang menyambungkan pipa rem dengan master di semasing roda apa masih juga dalam keadaan yang baik?
Apa ada jejak-jejak serapan minyak rem? Untuk disc brake, harus dicheck lagi Apa kaliper bisa kerja secara baik?
Apa ada kebocoran di sini?
Master drum brake harus juga dicheck serta mengingat usianya butuh diukur kembali. Jangan-jangan diameter dalam drum brake telah jadi begitu besar hingga kapasitas rem tidak dapat kerja dengan optimal. Untuk merubah drum brake jadi disc brake.